7ª Extreme XL de Lagares, 15 a 16 Out. 2011

O Extreme Clube Lagares leva a efeito nos dias 15 e 16 de Outubro de 2011

a realização da 7ª Extreme XL de Lagares, sob a égide da Federação
Nacional de Motociclismo. A prova realizar-se-á conforme o presente
regulamento e de acordo com toda outra regulamentação final aprovada pelo júri de prova.

EXTREME XL LAGARES (Prólogo) Evo-press on Vimeo.

1. Inscrições
As inscrições serão efectuadas no formulário oficial de inscrições, que deve
ser enviado ao secretariado de prova, acompanhado dos direitos de inscrição
no valor de 50€ por piloto. O número de inscrições está limitado a 100 equipas.
A data limite para o efeito será o dia 13 de Outubro de 2011.

2. Pagamento
O pagamento deverá ser feito por transferência bancária para o
NIB: 004513424022965017894 , IBAN: PT50004513424022965017894,
BIC/SWIFT: CCCMPTPL .O comprovativo de pagamento deverá ser envidado

para o secretariado da prova para a inscrição ser considerada válida.

3. Controlo Técnico e Documental
O controlo documental será efectuado no Secretariado da Prova a funcionar
na Junta de Freguesia de Lagares, na Avenida das Portelas - Lagares, no dia
15 de Outubro entre as 14h00 e as 19h00.

4. Classes
Vão existir duas Classes em competição, a classe PRO e a classe XL,
para além destas duas vai existir também uma classe Amador, para pilotos amadores.

1. PRO
a) Esta classe será para um piloto e uma moto;
b) Apenas para pilotos com palmarés a nível Nacional ou Internacional;
c) Obrigatório a utilização de pneus ecológicos EnduroFIM;
d) Percorrem o percurso na sua totalidade.
2. XL
a) Esta classe será para equipas de dois pilotos e duas motos;
b) Percorrem o percurso na sua totalidade.
3. Amador
a) Esta classe será para equipas de dois pilotos e duas motos;
b) Percorrem apenas uma volta ao percurso.

5. Motociclos
Os pilotos apenas podem participar com motos de Enduro ou de MotoCross.
Em caso de dúvida sobre a classificação da moto a decisão sobre a participação,
ou não, da mesma fica a cargo da organização. Não é permitido o uso de pneus de Trial.

6. Prólogo
O prólogo realiza-se no dia 15 de Outubro de 2011, das 21h00 ás 23h00.
Este será realizado por todos os pilotos. Os pilotos/ equipas que não fizerem
o prólogo dentro do tempo previsto para o efeito ficam com o tempo do último
classificado acrescido de 1 minuto. Cada piloto/ equipa terá 30 minutos após
a realização do prólogo para colocar a moto em parque fechado, caso contrário
arrancará com o tempo do último classificado no prólogo acrescido de 1 minuto.

7. Briefing
Será realizado um briefing obrigatório para todos os pilotos às 13h00 onde
serão esclarecidos todos os assuntos relacionados com a prova.

8. Partida
A hora de partida para a prova é às 12h00. Os pilotos/ equipas partem
um a um com um espaçamento de 1 minuto entre eles. A partida será
organizada por ordem ascendente do tempo de realização do prólogo, ou seja,
o piloto/ equipa com menor tempo realizado no prólogo arranca em primeiro e assim sucessivamente.

9. Percurso
O percurso será de duas voltas a um circuito com cerca de 20 km, com dois
controlos horários e uma zona de assistência, a ser cumprida pelos pilotos das
classes PRO e XL, a classe Amador apenas dará uma volta ao percurso

10. Ajudas Externas
Não é permitido qualquer tipo de ajuda aos pilotos, quer por parte do público,
quer por parte dos membros da sua equipa. As equipas podem ajudar umas às
outras apenas em caso de afunilamento ou de outros casos excepcionais.

Mais informações aqui:  http://www.extremelagares.com

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Videos of KD European DRIFT DNYracing 2011 - 8 e 9 de Oct - LOUSADA

O Europeu de Drift em Lousada terá a sua 3ª edição ( 8 e 9 de Outubro de 2011), onde contamos com os melhores pilotos de Drit da actualidade Nacional e Internacional, estando mais de 5 países Europeus representados nesta prova.


IMAGENS DA PROVA:

O Europeu é uma prova que Ano após Ano trás mais adeptos de vários Países, contando a organização este Ano com um crescimento na aderência do público e a possibilidade de ser divulgado pela imprensa e televisão.

Pelo terceiro Ano consecutivo a CPD e a DNY RACING, fazem um enorme esforço para mais uma vez colocar este espectáculo na pista de Lousada e desta forma o público delirar. Esta prova Europeia de Drift tem sido considerada a melhor ou uma das melhores na Europa de todos os tempos, segundo a critica Internacional.

Para que este espectáculo fique na memória mais uma vez, este Ano faremos um desfile nocturno na cidade de Lousada.


Mais detalhes no forum Fiatistas

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Vídeos do MotorShow Porto 2011

Este ano o convidado de honra é o italiano Massimo Biasion, o qual sucede a um lote de grande nomes dos ralis que já passarem pela iniciativa promovida pela Eventos Del Motor. Em relação à pista do Motorshow, uma vez mais apresenta novidades.

O pavilhão superior onde durante 8 anos esteve a pista do evento, estará este ano totalmente dedicado à exposição "Top car", ficando o pavilhão inferior para a parte de competição. Com isto, acaba o espectacular salto que caracterizava a passagem de um pavilhão para o outro, mas em compensação o traçado agora vem também ao exterior do recinto, com uma passagem pelo parque de estacionamento. Além disso, este ano haverá um ecrán gigante para que os espectadores que ficarem dentro do pavilhão, possam acompanhar a zona exterior do traçado. Em relação às actividades, na 6ª feira decorrerão treinos para o "Troféu Piloto Motorshow" e mangas da Taça Inter-Municipios, a qual terá as finais no Sábado de Manhã.
A tarde de Sábado é dedicada aos treinos e mangas de qualificação para o "Troféu Piloto Motorshow", sendo o dia de Domingo totalmente dedicado a este evento. Uma das novidades deste ano, é a presença de viaturas de velocidade, com o destaque para os GT's da equipa Goodsense Racing Team. Além destes, Pedro Matos no Citroen Xsara e Joaquim Santos no Opel Astra serão os principais representantes do Ralycross. Vitor Pascoal, Pedro Leal e o regressado Valter Gomes fazem parte do numeroso lote de pilotos que irão estar presentes no Motorshow.

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